买车对于大多数家庭来说都是一笔不小的开支，如何用最划算的价格拿下心仪的座驾，是每个准车主都关心的话题。许多人都知道年底、车展可能有优惠，但真正的‘底价’往往藏在一些更特定的时间点。一位从业多年的4S店销售经理私下透露，在以下几个关键时期，为了完成指标、清理库存，店里即便‘赔钱’或平进平出，也愿意促成交易。
一、 六月下旬至七月中旬：年中冲刺，清库存压力大
这是上半年与下半年的衔接点，也是厂家考核经销商上半年销售任务的关键节点。为了拿到丰厚的厂家返利（这部分返利往往比单台车的利润更重要），经销商必须在6月30日前全力冲刺销量。此时，4S店会不惜代价清理库存，特别是那些已经积压了一段时间的‘老款’、‘滞销颜色’或‘非热门配置’车型。如果你对车型新旧、颜色不是特别挑剔，这时出手往往能拿到意想不到的‘骨折价’。
二、 十一月下旬至十二月底：年底终极决战，指标压倒一切
这是传统认知中的购车旺季，但真正的‘黄金时间’是在11月底到12月31日之间。这段时间，经销商面临的是全年总任务的考核。能否完成目标，直接关系到全年返点的数额，数额之大足以影响一家店的全年利润。因此，在最后一个月，尤其是最后一周，销售总监的压力会达到顶峰。为了冲量，他们会释放出最大的优惠权限，甚至会出现‘倒挂’销售（即销售价低于进车价），用单车亏损来换取整体任务的完成和更高的总返利。这时去谈价，你的议价空间最大。
三、 车型换代清仓期：新旧交替，旧款‘甩卖’
当某款车型即将迎来全新换代（大改款，而非年度小改款）时，厂家会逐步停产老款，并要求经销商清理老款库存。这时，老款车型的优惠幅度会空前加大。因为一旦新款到店，老款将更加难以出手。这个时间点需要你密切关注心仪车型的换代新闻。通常在新款上市前2-3个月，是老款优惠力度最大的时候。购买换代清仓车，性价比极高，但需要注意，这类车的生产日期可能稍早，提车时要仔细检查。
除了这三大时段，还有两个小技巧：
- 月末、季度末： 每个月的最后几天，尤其是季度末（3月、6月、9月、12月），销售顾问为了完成个人月度任务，经理为了完成季度任务，都更有动力给出低价。
- 工作日雨天： 这是看车人最少的时候，销售顾问有时间和你慢慢磨，而且当天‘开张’的意愿强烈，心理上更容易让步。
温馨提示： 所谓的‘赔钱卖’更多是相对于进车价和常规利润而言，经销商通过完成指标获得的厂家返利和大额奖励可以覆盖这部分损失。作为消费者，把握这些时机，做好市场调研，货比三家，保持耐心慢慢谈判，就能最大概率地‘抄底’成功，开走你的爱车。
